采用摩擦搅拌新焊接工艺全新打造大型300座铝合金双体高速客船
近日,广东江龙船舶制造有限公司中山分公司采用摩擦搅拌焊接技术成功打造大型300座铝合金双体高速客船。此种焊接工艺可大幅降低焊接变形量,从而进一步保证该船技术参数的精确性及客船的安全性能。其船体材料采用进口...
近日,广东江龙船舶制造有限公司中山分公司采用摩擦搅拌焊接技术成功打造大型300座铝合金双体高速客船。此种焊接工艺可大幅降低焊接变形量,从而进一步保证该船技术参数的精确性及客船的安全性能。其船体材料采用进口铝合金帯筋板焊接而成,相比玻璃钢船舶,全铝合金船舶质量更轻、抗撞击性更强、维护更方便,更具有阻力小、航速高、回转稳性好、船体强度和刚度高等特点。
总长35.6m,型宽9m,型深3.28m,吃水1.40m,设计航速为26节,最大航速28节,乘员269人,续航力为8h。
近些年来,广东江龙船舶制造有限公司总裁主导思想是积极拓展铝合金游艇;大型游轮;钢玻复合巡逻艇;钢铝复合执法艇、海关辑私艇;大型游览船、观光船等全钢质船舶、钢玻船舶、钢铝执法艇、铝合金船舶等大型船舶市场,并成功研制了54米350座创新型节能环保电动游览船,42米300客位全铝合金游览观光船、27.6米200座铝合。